Методи за почистване на стъпкови двигатели

Почистването на стъпков двигател трябва да се извършва при изключено захранване, като се фокусира върху избягването на влага и корозивни разтворители да навлязат във вътрешността, като същевременно се гарантира, че изолацията или структурата на намотката не са повредени. Според авторитетни публични източници препоръчителните методи за почистване са следните:

 

Ежедневно почистване на прах и повърхности
Ежемесечно рутинно почистване: След изключване използвайте суха мека четка, за да почистите отворите за разсейване на топлината, вентилатора (ако има такъв) и праха по повърхността на двигателя.
Ако се използва в прашна среда, може да се добави капак за прах, но той не трябва да блокира конструкцията за разсейване на топлината.

 

Вътрешно почистване от прах и мръсотия
Предпочитан метод: Използвайте сух сгъстен въздух (налягане, контролирано при 0,2–0,3 MPa, около 2–3 kgf/cm²), за да продухате намотките и пролуките отвътре навън.
Суха кърпа или кърпа без{0}}власинки може да се използва за избърсване на повърхността, като се избягват мокри кърпи.

За упорити петна от мазнина или масло
Използвайте смес от въглероден тетрахлорид и бензин в съотношение 1:2 за почистване, като нагреете намотките до 40–60 градуса, след това изплакнете с разтвора и изтъркайте с кафява четка.
Като алтернатива използвайте специализиран електромеханичен почистващ препарат (като разредител 811), инжектиран в пролуките със спринцовка, за да проникне, след което избършете.

 

Специални ситуации (като проникване на масло)
Незабавно спрете машината, разглобете корпуса и използвайте професионален почистващ препарат, за да отстраните вътрешното масло.
След почистване трябва да се изсуши старателно (препоръчва се използването на сешоар или сушилня, като се избягва сушенето на въздух).
Проверете компоненти като лагери и уплътнения, сменете ги, ако е необходимо, и след повторно сглобяване проверете устойчивостта на изолацията.